Tags : ciężarówki wodorowe
Sticky
Daimler Truck AG i Shell New Energies NL B.V. chcą wspólnie przyspieszyć wprowadzenie na europejskie drogi samochodów ciężarowych z napędem na wodorowe ogniwa paliwowe. W tym celu firmy podpisały odpowiednie porozumienie. Partnerzy planują stworzenie infrastruktury tankowania wodoru oraz wyposażenie klientów w samochody ciężarowe z napędem na ogniwa paliwowe – celem jest dekarbonizacja drogowego transportu towarowego. […]Czytaj dalej
Ciężarówka Hyundai XCIENT Fuel Cell uzyskała nowy wygląd kraty chłodnicy. Ma też nowe, zwiększone osiągi. Hyundai dostarczy dodatkowe 140 ciężarówek XCIENT do Europy w 2021 r., a plan firmy zakłada wprowadzenie 1600 sztuk tego modelu do 2025 r. Ciężarówka XCIENT Fuel Cell jest efektem 20-letniego doświadczenia marki Hyundai w dziedzinie ogniw paliwowych Hyundai Motor Company […]Czytaj dalej
Pierwszy ulepszony prototyp ciężarówki Mercedes-Benz GenH2 Truck od końca kwietnia pracuje na torze testowym. Szeroko zakrojone testy są kolejnym przełomem na drodze do produkcji seryjnej. Jeszcze w bieżącym roku rozpoczną się testy na drogach publicznych, a na rok 2023 zaplanowano testy z udziałem potencjalnych użytkowników. Elektryfikując swoje ciężarówki przeznaczone do różnorodnych i wymagających zadań w […]Czytaj dalej
Na słynny szczyt Pikes Peak w Kolorado wdarła się bezemisyjna wodorowa ciężarówka, którą Toyota opracowała ze swoim amerykańskim partnerem, marką Kenworth. Dotarcie na szczyt Pikes Peak w Kolorado to ogromne wyzwanie – właśnie dlatego w tym miejscu od ponad 100 lat organizowana jest legenda wyścigów górskich, Pikes Peak International Hill Climb. Zdobycie szczytu o wysokości […]Czytaj dalej
W tworzenie technologii ogniw paliwowych zaangażowały się obok Toyota Motor Corporation także inne spółki należące do Toyota Group. Wypracowane przez nie rozwiązania trafią niedługo do kolejnych pojazdów wodorowych Toyoty, Lexusa i producenta autobusów i ciężarówek, marki Hino. Toyota właśnie wprowadziła na rynek drugą generację wodorowego modelu Mirai, o zasięgu większym o 30% niż poprzednik z […]Czytaj dalej
Toyota i Hino zbudują produkcyjne prototypy samochodu ciężarowego zasilanego wodorem i przekażą je do testów trzem sieciom sklepów w Japonii – Seven-Eleven, FamilyMart i Lawson, zanim auto zostanie wdrożone do produkcji seryjnej. Partnerzy zamierzają stworzyć cały wodorowy ekosystem, który umożliwi szerokie korzystanie z wodoru w logistyce. Przyspieszy to dekarbonizację gospodarki, ograniczenie zmian klimatu i dywersyfikację […]Czytaj dalej
Sticky
Firmy Daimler Truck AG, IVECO, OMV, Shell oraz Volvo Group utworzyły nową inicjatywę H2Accelerate (H2A), która będzie platformą interesów i współpracy na rzecz przełomu w rozwoju samochodów ciężarowych z napędem wodorowym na rynku ogólnoeuropejskim. Kontekstem dla tej współpracy jest rosnące zainteresowanie bezemisyjnym transportem coraz większej liczby krajów i przedsiębiorstw oraz kluczowa rola wodoru w pełnej […]Czytaj dalej
